Hard Facing - Gia công bề mặt kim loại

Sau nhiều năm vận hành trong môi trường thủy điện, cánh bánh xe công tác tuabin Francis thường bị <strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: justify;"> xâm thực </strong> và<strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: justify;"> ăn mòn</strong> , làm giảm hiệu suất của tổ máy và

<strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;"> Vành chèn trục tuabin</strong> là chi tiết quan trọng trong tổ máy thủy điện, thường bị mài mòn sau thời gian dài vận hành. Thay vì thay mới với chi phí cao, cô

Trong những năm gần đây, công nghệ hàn phủ Laser Cladding đang phát triển rất nhanh tại Trung Quốc và dần thay thế nhiều phương pháp xử lý bề mặt truy

Trong môi trường hàng hải khắc nghiệt, nơi<strong data-end="359" data-start="301" style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: "Times New Roman", Times, serif; font-size: 14px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: justify;"> ăn mòn nước biển, mài mòn cơ học và tải trọng liên tục</strong> là những yếu tố không thể tránh khỏi, việc bảo vệ và p

Trong quá trình vận hành, các chi tiết dạng trục dài như <strong data-end="288" data-start="239" style="border: 0px; box-sizing: border-box; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;"> trục truyền động, con lăn, ty piston, xi lanh thủy lực</strong>  thường chịu mài mòn, ăn mòn và tải trọ